(اینفوگرافیک) اعلام محدودههای طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۸۱۶۴۱
محدودههای طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا و همچنین ساعات اجرای طرح ترافیک در تهران اعلام شد.
بنا بر اعلام شهرداری تهران ساعات اجرای طرح ترافیک در پایتخت از روز شنبه تا چهارشنبه از ۶:۳۰ تا ۱۸ اجرا میشود. همچنین طرح ترافیک در روزهای پنجشنبه از ساعات ۶:۳۰ تا ۱۳ اجرا میشود.
همچنین محدودههای طرح ترافیک خیابانهای مطهری و فاطمی؛ شرق: خیابانهای شریعتی، سپاه و ۱۷ شهریور؛ غرب: خیابان کارگر و از جنوب خیابان شوش را شامل میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
محدودههای طرح کاهش آلودگی هوا عبارتند از شمال: بزرگراه همت؛ شرق: بزرگراه امام علی (ع)؛ غرب: بزرگراه چمران و جنوب: بزرگراه بعثت.
بنا بر اعلام شهرداری تهران، خودروهایی که بدون مجوز وارد طرح شوند توسط پلیس جریمه نمیشوند و پرداخت عوارض و جریمه از سوی شهرداری اعمال میشود.
جریمه ورود به محدوده طرح بدون داشتن مجوز، ۱۰۹ هزار تومان در هر روز است و ۷۲ ساعت قبل از ورود به طرح برای پرداخت عوارض فرصت باقی است.
در حال حاضر ملاک محاسبه عوارض طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا نخستین ورود و آخرین خروج از دو محدوده اشاره شده است. همچنین جریمه پوشاندن پلاک ۶۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: طرح ترافیک قیمت طلا و ارز قیمت موبایل محدوده های طرح طرح ترافیک آلودگی هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۸۱۶۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت یک بزرگراه جدید در تهران
هادی حق بین درباره جزییات ساخت یک بزرگراه جدید در تهران گفت: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استانهای شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر میکنند و، چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب ترافیک بسیار سنگین شده اند.
به گزارش خبرآنلاین، وی در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمیگذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهههای کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگلهای سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چرا که تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالیترین نقطه شهر تا جنوبیترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمیدهد که در شمالیترین نقطه تهران که شاهد کوهها و ناهمواریهایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استانهای شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر میکنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی میشود؛ بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش مییابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش میدهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر میشود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.